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    總書記考察的這個港口 書寫向海圖強新篇章

    2023-08-29 20:03:05   來源:人民網(wǎng)-中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)   
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    中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在二〇二三年春節(jié)團拜會上的講話指出:“希望全國人民特別是廣大青年像動如脫兔般奮躍而上、飛速奔跑,在各行各業(yè)競展風(fēng)流、盡顯風(fēng)采。”兔年奮躍而上,既是中國各行各業(yè)蓬勃發(fā)展的寫照,也是每一個人努力奮斗的圖景。人民網(wǎng)推出《奮躍而上·2023總書記考察年中回望》系列報道,回訪習(xí)近平在2023年上半年考察調(diào)研的地區(qū),描繪廣大人民以實干創(chuàng)造幸福,在平凡生活中奮躍而上的美好故事。

    來港船舶在黃驊港煤炭港區(qū)運送煤炭。劉杰攝

    來港船舶在黃驊港煤炭港區(qū)運送煤炭。劉杰攝

    蔚藍(lán)的渤海之畔,河北省滄州市黃驊港煤炭港區(qū)海風(fēng)陣陣,貨輪汽笛長鳴,烏黑的煤炭隨著傳送帶滾滾向前,被伸展著“巨臂”的裝船機源源不斷地裝載在停靠的貨輪上,整個生產(chǎn)作業(yè)有條不紊。

    5月11日,習(xí)近平來到黃驊港煤炭港區(qū)碼頭,了解河北省港口整合發(fā)展和黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展規(guī)劃等情況。

    習(xí)近平強調(diào),黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口,要加強港口能力建設(shè),創(chuàng)新管理體制機制,打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。

    站在新起點,沿著習(xí)近平書記指引的方向,黃驊港正緊抓機遇,堅持向海圖強、向海發(fā)展,奮力譜寫港口建設(shè)新篇章。

    黃驊港海面上貨船穿梭。劉杰攝

    黃驊港海面上貨船穿梭。劉杰攝

    加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 提升港口綜合服務(wù)功能

    黃驊港地處渤海灣穹頂處,緊鄰京津和雄安新區(qū),由綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)四大港區(qū)組成,輻射冀中南、魯、豫、晉、陜、內(nèi)蒙古等地區(qū)。

    “當(dāng)時由我向總書記匯報了黃驊港的區(qū)位優(yōu)勢、航道情況、港口吞吐量、重要作用等。”回憶起當(dāng)時的場景,滄州港務(wù)集團有限公司黨委書記、董事長王寶輝依然歷歷在目。

    “黃驊港吞吐量連續(xù)3年突破3億噸。”王寶輝介紹,今年以來,滄州黃驊港在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、內(nèi)外貿(mào)航線拓展及軟環(huán)境建設(shè)上取得一系列突破性進展,在多功能綜合性現(xiàn)代化大港建設(shè)上跑出“加速度”。

    習(xí)近平在考察時強調(diào),河北區(qū)位優(yōu)勢獨特,海運條件便利,要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合,優(yōu)化港口功能布局,主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)雄安新區(qū)、共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求,在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用。

    “聽了總書記的話,我們備受鼓舞。”王寶輝說,接下來將大力推進轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,提升港口綜合服務(wù)功能,加強津冀港口群協(xié)同發(fā)展,不斷將黃驊港腹地范圍向冀中南、魯豫晉陜蒙甘寧等廣大地區(qū)延伸,努力將黃驊港打造為現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國際貿(mào)易港、雄安新區(qū)和中西部腹地便捷出海口。

    黃驊港煤炭港區(qū)生態(tài)水系之一“蓮園”。劉建玲攝

    黃驊港煤炭港區(qū)生態(tài)水系之一“蓮園”。劉建玲攝

    持續(xù)改善港區(qū)環(huán)境 變身“海岸花園”港口

    走進黃驊港煤炭港區(qū)的“蓮園”,只見湖水清澈,魚兒暢游,湖面上不時有水鳥飛過。

    “這里原是黃驊港建筑垃圾堆場,如今通過提取壓艙水、收集雨水、處理煤污水等措施,已經(jīng)改造成為‘兩湖三濕地’水系中的人工湖生態(tài)公園。”國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司設(shè)備管理中心副經(jīng)理汪大春介紹。

    “兩湖三濕地”內(nèi),充足可循環(huán)的淡水,滋潤著港區(qū)綠樹紅花,更引來了魚兒游、鳥兒飛,昔日灰頭土臉的港口變成了一座鳥語花香的“海岸花園”。

    汪大春回憶起黃驊港曾經(jīng)的樣子——“天烏蒙,水灰黑”,那曾是大家對于煤炭碼頭的普遍印象。“為了改變煤港港區(qū)環(huán)境,公司自主研發(fā)的煤港作業(yè)全流程抑塵系統(tǒng),實現(xiàn)了煤炭裝卸的清潔生產(chǎn),并建起了覆蓋全港區(qū)的智能生態(tài)管控體系。”

    在碳達峰、碳中和背景下,綠色轉(zhuǎn)型成為港口高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。“我們努力踐行‘綠水青山就是金山銀山’的理念,大力推進‘零碳、無廢、生態(tài)’港口建設(shè)。”汪大春表示,黃驊港煤炭港區(qū)將進一步推進光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、制氫等可控負(fù)荷的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化,實現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲一體化”發(fā)展,推動黃驊港綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。

    船舶在黃驊港靠泊,準(zhǔn)備作業(yè)。劉建玲攝

    船舶在黃驊港靠泊,準(zhǔn)備作業(yè)。劉建玲攝

    全力打造能源樞紐 守護國家能源安全

    在黃驊港煤炭港區(qū)碼頭,鳴笛聲劃過海天,5萬噸級運煤船舶“神華523”向碼頭駛來。

    “這艘船裝卸貨大約24小時之內(nèi)就可以完成。從翻車機到裝船機,我們已經(jīng)實現(xiàn)了全部自動化完成。”國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長李洪軍介紹,“神華523”號輪屬于常規(guī)船型,對于一些特殊船型我們采用了語音控制裝船系統(tǒng),解決了特殊船型、特殊工況下自動裝船難以實現(xiàn)的問題。

    黃驊港煤炭港區(qū)是陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口,是國家西煤東運、北煤南運重要樞紐港口。

    能源保供關(guān)系千家萬戶,黃驊港在守護能源安全中起到了“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。截至2022年年底,黃驊港累計完成煤炭下水量超25億噸。

    李洪軍介紹,黃驊港煤炭港區(qū)積極推進信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強智慧港航建設(shè),打造數(shù)字化、智慧化港口示范場景,提升港口安全生產(chǎn)水平,推動安全可視、風(fēng)險可控、隱患自動排查、協(xié)同監(jiān)管體系建設(shè)。

    目前,通過技術(shù)和管理創(chuàng)新,黃驊港煤炭港區(qū)已擁有泊位22個,實現(xiàn)5萬噸級船舶雙向通航。下一步,黃驊港煤炭港區(qū)將推進煤五期工程等項目,加快實施7萬噸級雙向航道一期、二期工程,不斷增強能源供應(yīng)保障能力。

    “能源保供涉及千家萬戶,我們謹(jǐn)記總書記的囑托,擴大煤電路港航一體化產(chǎn)業(yè)的高效優(yōu)勢,創(chuàng)建綠色、智慧、高效、平安的世界一流港口,讓能源保供的基礎(chǔ)更牢、效率更高、能力更強、信心更足,確保能源供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的安全。”李洪軍說。